CANedge1— 2路CAN FD/LIN 数据记录仪 (SD + RTC)

即插即用的2路CAN / LIN记录仪将带有时间戳的CAN数据(CAN2.0 / CAN FD)记录到可提取数据的8—32GB工业SD卡中。

它易于使用:只需通过CAN连接器为设备供电即可开始记录原始数据。 提取数据并使用100%免费的开源MDF4软件/ API工具进行处理,将其转换为您熟悉的日志文件格式(Vector ASC,PEAK TRC,CSV等)。

CANedge1是长时间记录CAN / LIN系统的理想选择——例如用于OEM研发,诊断或其它合法的目的。

主要特点

即插即用

接上设备即可开始记录数据。独立的设备。通过CAN连接器供电

专业参数

可提取的8-32GB SD卡。2路CAN FD/LIN。零数据丢失。50µs RTC

体积小

体积只有 8 x 5 x 2 CM. 100G。铝制外壳。4个LED。配置CH2 5V断电

可配置

可配置过滤器。发送列表触发器。循环记录。静默模式

安全 快速

工业SD卡。GDPR / CCPA的数据加密。数据压缩

互操作性

将MDF4转换为CSV,ASC,TRC格式。 免费开源的GUI/API

极低成本的专业规格CAN记录仪

CANedge1结合了创新的设计,最先进的组件以及极低的成本。

 

  • 1路高速CAN / LIN(包括CAN FD)通道
  • 可提取的8-32 GB工业SD卡(几个月的数据)
  • 二进制MDF4日志文件格式(广泛的工具支持)
  • 先进的报文过滤和传输功能
  • 根据CAN ID和数据字节触发启动/停止记录
  • 静默模式,波特率自动检测,循环记录
  • 数据压缩和加密(例如GDPR,CCPA) 快速启动时间。
  • 使用期间安全断开连接

 

开源软件/API

CANedge的所有软件/ API都是100%免费和开源的。

数据存储在流行的MDF4标准中,以实现跨CAN工具和定制系

统的互操作性。

转换格式:简单的MDF4转换器可让您将数据转换为例如 CSV,ASC(Vector),TRC(PEAK)— 便于您使用称手的工具。

流程:asammdf 图形界面帮助您处理数据,包括DBC转换 (J1939, OBD2, …)和显示信号图形(Windows/Linux)。

  • DBC将数据转换为物理值(包括J1939,OBD2)
  • 轻松创建高级图形图
  • 重新采样或连接数据
  • Windows / Linux的GUI可执行文件(无需安装)
  • 强大的Python API实现大数据自动化

自动化:易于使用的Python API使您可以自动化处理大量数据(包括github上的quickstart库)。

 

 

一般

 

功能性

具有SD卡和2xCAN / LIN通道(包括CAN FD)的独立数据记录仪

固件

支持免费固件更新以添加功能

配置

基于流行的开源JSON模式概念的配置文件

软件

免费的开源编辑器工具,可轻松配置设备(提供离线/在线版本)

 

免费的开源asammdf软件和API,用于编辑,DBC转换和绘制MDF4数据

 

免费的开源C ++ MDF4转换器—拖放记录文件以将其转换为CSV,ASC,PCAP

安全

通过CE,FCC,IC和RoHS认证(请参阅手册)

 

ISO 7637-2测试电压瞬变(排放/抗扰):2011,由TÜVSÜD(见说明书)

保修期

1年保修

支持

免费,快速和高质量的支持

原产地

丹麦

CAN总线

 

频道

2个CAN / CAN FD通道

标准

ISO 11898:符合CAN(最高1 Mbit / s)以及ISO和Bosch CAN FD(最高5 Mbit / s)

协议

记录CAN协议的原始数据(J1939,FMS,CANopen,NMEA 2000,OBD2等)

ID

符合CAN规范2.0A(11位ID)和2.0B(29位ID)

波特率

波特率可以自动检测或手动设置

重发

可配置的重传丢失了仲裁或被错误干扰的帧

保护

±16 kV HBM ESD,±15 kV IEC ESD,±70 V总线故障,短路

 

共模输入电压:±30 V

 

TXD主导超时(防止发生故障时网络阻塞)

LIN总线

 

频道

2 x LIN通道(从站)

标准

符合LIN 2.0最高20 Kbit / s(“增强”校验和格式)

保护

±8 kV HBM ESD,±1.5 kV CDM,±58 V总线故障

 

TXD主导超时(防止发生故障时网络阻塞)

数据记录

 

SD卡

包括8 GBClass 10可导出工业微型SD(SDHC)卡(可选32GB)-读取速度为80 MB / s

并行CAN / LIN

同时记录多达2个CAN通道+ 2个LIN通道的数据

实时时钟

CAN帧带有50微秒分辨率的日期和时间戳

 

可以将RTC配置为匹配本地时区(默认值:UTC)

文件格式

行业标准二进制MDF4格式(轻松转换为CSV,ASC,pandas,MATLAB等)

数据压缩

可配置的嵌入式日志文件压缩(大小减少约50-80%)

静默模式

可配置的静默模式:受限(仅确认)或监视(零传输)

过滤器

每个通道128/64个常规/扩展ID过滤器(范围,掩码,接受,拒绝,预缩放)

发送

每个通道(单次/周期性)发送CAN帧列表——例如,用于OBD2请求

循环记录

可选的循环记录模式(SD卡已满时,删除最早的日志文件)

高级触发

控制信号使您可以基于自定义CAN ID和数据阈值启动/停止记录

CAN心跳

可以选择发送心跳CAN帧以及设备状态,已用存储和RTC时间

文件分割

可配置的日志文件拆分大小(按大小:1-512 MB和/或按时间段:0-86400s)

电源安全

100%省电安全的数据记录-断开连接时没有文件损坏

唯一设备ID

每个设备都有一个全局唯一的ID,以确保唯一的日志文件命名

数据加密

出于安全/ GDPR / CCPA的目的,可以对SD卡上的静态日志文件进行加密

供电

 

输入电源

通过通道1 DB9(例如,通过CAN连接器电源引脚)提供+ 7V至+ 32V DC

功耗

极低(〜1 W)——无电池耗尽的风险

保护

CAN总线电源上的反向电压保护

 

电源线上的瞬态电压事件保护

机械

 

外壳重量

紧凑的铝制外壳:52.5 x 81.4 x 24.5 mm(长x宽x高),100克

连接器

2个标准D-sub 9(DB9)连接器(OBD2 / J1939适配器可选)

引脚排列

有关DB9连接器引脚的信息,请参见产品手册。

配置电源输出

通道2可以配置为1-3个外部模块提供5V电源

LED

通过4个外部LED记录器状态:电源,CH1,CH2,内存

温度

工作温度(部分):-25degC至+ 70degC

防护等级

IP40

汽车“黑盒子”

 需要监控您车队的数据? 

CANedge1是长时间记录车队数据的理想选择-包括汽车(通过OBD2)和重型卡车(通过J1939)。 利用过滤功能,压缩和循环记录,您可以记录长达多年的数据。例如保修/法律数据存储或优化。

 

识别偶发问题

需要确定一个不定期发生,但是致命的问题?

如果您的设备会出现偶发的问题,则CANedge1是一个很好的诊断工具。 只需将其连接至您的设备并留在那里即可。如果出现问题,您可以提取原始数据,利用DBC对其进行转换并进行绘图以进行快速诊断。

 

车载远程信息处理

需要实时监控和优化您的车队?

在行驶过程中的数据,CANedge2可以通过3G / 4G热点上传这些数据(可通过DB9-USB适配器供电)。同样地,当车辆周期性地返回车库时,设备可以利用例如车库的WiFi上传数据。是OBD2记录,卡车车队管理,预测性维护等的理想选择。

 

仓库车队管理

需要监视仓库中的AGV /叉车车队?

对于现场管理员/OEM,CANedge2可以从AGV /叉车车队收集数据,并用于优化电池管理等。 该设备具有强大的WiFi范围,可以通过多个WiFi接入点上传并可以将数据存储在本地/专用/云服务器上。

 

1、我可以记录多少个小时的CAN数据?MB/小时

原始MDF4日志文件的大小取决于应用程序的类型。但是,如果未进行任何配置更改,则原始的CAN总线日志文件平均每小时约50-80 MB。

使用8 GB SD卡,CANedge将能够记录约160个小时(大概6天半)的不间断数据。

但是,CANedge旨在通过以下配置选项进行大幅优化:

  • 压缩:启用压缩将使数据大小减少50-80%
  • 过滤器:您可以指定要接受或拒绝的CAN ID(包括通过范围和掩码)
  • 预分频器:您可以按计数,周期或数据有选择地对已过滤的CAN ID进行预分频。例如,这使您只能记录每5个观察值,或者每500毫秒记录1个观察值。数据预分频器使您仅在数据字节X或Y更改时才记录观察值
  • 控制信号:这使您可以基于CAN ID和数据字节模式指定何时开始/停止记录

通过使用这些选项,大多数用户最终的速度约为1-5 MB /小时。在8 GB SD卡上,这将导致1500-8000小时的不间断数据(2-12个月)。在32 GB SD卡上,这对应于6000-32000小时的不间断数据(8-48个月)

如果SD卡已满,启用循环记录将使CANedge通过先删除最早的记录文件来保持记录数据。

 

2、CANedge1可以记录任何车辆的数据吗?

CANedge1 可以记录来自任何高速CAN总线(ISO 11898-2)的数据。实际上,这包括来自几乎所有车辆(汽车,卡车,拖拉机,叉车,公共汽车,摩托车,电动车等)的原始数据,以及各种生产机械,EV电池/ BMS等。大多数飞机和船只也使用CAN总线。在协议方面,这包括例如SAE J1939,CANopen,NMEA,FMS,OBD2等。

对于OBD2车辆数据的特定情况,CANedge1可以定期传输多达32个自定义CAN消息,这意味着它可以用作OBD2数据记录仪。请注意,您需要确认您的汽车使用CAN作为OBD2通信的基础(例如,2008年以后生产的所有美国汽车就是这种情况)。另外,请注意,所有汽车在支持的OBD2参数数量上都不同,因此CANedge1只能记录支持的数据。

 

3、CANedge1的工作过程是怎么样的?
  • 将设备连接到您的CAN总线(可选使用我们的DB9适配器电缆之一)
  • 设备开机,检测波特率,然后开始将原始数据记录到SD卡
  • 断开设备连接,提取迷你SD并将其插入PC(可选地通过SD适配器)
  • 在这里,您可以在asammdf GUI / API中打开原始日志文件以进行导出/ DBC转换
  • 或者,您可以简单地将原始数据拖放到SD卡上的小型可执行文件中,以转换为CSV

有关更多的信息,可以参考我们的相关文档。

 

4、CANedge1有什么独特之处吗?

CANedge1是一款专业的CAN记录仪,与市场上一些最佳记录仪的规格相匹配——成本不到30%。

同时,它被设计为真正易于使用,例如无需任何配置即可记录原始CAN数据。您可以直接将其从包装盒中取出,将其连接到车辆/机器的CAN总线就会将数据记录到SD卡中。

该设备还对配置文件(JSON架构)和日志文件(ASAM MDF4)使用非专有格式。这意味着该设备可与市场上许多不同的软件工具互操作。特别是,我们建议使用100%免费的开源解决方案,例如简单的编辑器工具和asammdf GUI / API,以便轻松处理原始日志文件数据。

我们还提供了一个简单的开放式可执行文件,用于将原始MDF4数据转换为CSV,Vector的ASC或PEAK的TRC格式。

 

5、我可以将CANedge1升级到32 GB SD卡——还是可以使用自己的卡?

购买时可以选择我们经过测试的32G的SD卡,当然也可以自己购买SD卡,不过建议先测试相关性能。

 

6、CANedge1可以记录GPS数据吗?
CANedge1没有内置GPS,但由于采用模块化设计,因此很容易添加。

具体来说,第二个端口可以配置为向1-3个外部模块提供5V电源。

这样,您可以通过第一个端口通过CAN总线为CANedge1供电-并在第二个端口中添加GPS到CAN模块。然后,来自GPS模块的数据将记录在CANedge1 SD卡上(即未发送到CAN总线,保持静音模式)。您自然可以进行设置,同时同时通过通道2记录其他CAN数据。

我们的目标是在2020年发布GPS到CAN模块。

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